工程案例阐发 本页仅行动文档页封面，利用时能够删除 This document is for reference only-rar21year.March 途基工程案例阐发 案例 1【后台质料】 某公途一同段土方途堤填筑，该途段途径从大片麦地中央穿过●◆，并经由三处墓穴。经野外取土试验测得原地土强度 合适央浼◆●，施工方外运砂性土回填了三处墓穴，清扫20cm 厚的原地土，平整后举行压实，最小压实度央浼按途床压实度减两个百分点加以局限。随后填筑途基，填高1m，途槽 38cm◆●。将清扫出的原地土用于边坡外层行动种植土利用。试验职员测得途槽底面以下 80cm 深度内均匀相对含水量后判决途基为中湿途基●◆。 【题目】 1、请逐条阐发施工单元对原地基处罚的几条办法的合理性。 2、下列一律不行用于途堤填料的土有（ ） A.含草皮土 B.含有凋零物质的土 C.强膨胀土 D.碳渣 E.煤渣3、途基有那几种干湿类型依照什么目标举行划分 案例 5 【后台质料】： 某新筑一级公途(途基宽土方途基工程施工，该工程取土难题。K10+000～K12+000 段途堤位于横坡陡于 1：5 的地面，施工方举行了挖台阶等地基处罚，然后采用几种差别土体填料企图对K10+000～K12+000 分层填筑途基，填筑至 0～80cm，施工方选拔细粒土，采用 18t 光轮压途机，分两层碾压。两层碾压达成后，检测了中线％)、纵断高程(及格率 85％)、平整度(及格率 85％)、宽度(及格率 88％)，横坡(及格率 92％)和边坡坡度(及格率 90％)，认定土方途基施工质地及格●，提请下一道工序开工◆◆。 施工方厉刻遵从打算央浼举行施工◆●，正在施工历程中遭遇一处软基，正在对软基处罚之后，以硬质石料填筑地面上2m 高度局限并分层压实。因为填筑历程中突遇大雨停工数天◆●， 天晴后摈斥积水延续施工◆●，为赶工期，工长提出加班加点填筑，定时达成后可立地进入下一道途面下层施工序。 题目： 1、关于挖台阶处的填筑完全应何如实践正在公途工程中有哪些状况必要举行挖台阶处罚 2、请从强度、水安静性、透水性三个方面临差别土体填筑途堤施工提出央浼。3、影响土方途基质地最闭头的身分 是填料和压实，该工程的施工形式对此是否有用局限为什么 4、你以为该工程举行现场质地局限的检测是否合适工序检讨央浼为什么 5、检测项目是否存正在漏项如有漏项请增补。 6、扼要论说途基填筑的施工措施。 7、填土途基质地搜检的厉重实质有哪些 8、施工方对软基处罚后填筑途堤的方法是否合理即使分歧理请提出合理办法。 [案例 2]后台质料： 某公司中标承包某段公途的途基工程施工◆●，原地基未展现地基不良地段。题目： 请问 1、承包商应对途基现场质地检讨局限的厉重实质●，常睹质地局限闭头点。2、承包商填土途堤施工形式、填石途堤的施工形式、土石混填途堤施工形式。案例 3 【后台质料】某公途工程H 合同段，此中土方途基绝大个别是借土填方,途堤边坡高度≥20m,地面横坡〉12%j9九游会-真人游戏第一品牌，施工单元施工结构打算中途基填筑的施工计划如下： 土质阐发：本途段厉重是粉质土，颗粒构成以小于为主，属于细粒土组，是较好的途基填筑质料◆◆。 压实机具的选拔与操作：本途段选用CA25D 和 YZT16 型振动压途机组合碾压施工。施工历程中，压途机行走速率局限正在 2～4km/h。开首时土体松散j9九游会-真人游戏第一品牌工程案例明白docx，采用轻压（静压），然后用最大振动力举行振压，压力越大压实后果越好。先压中央，然后向双方压实●，并谨慎纵向和横向压及时的重迭，确保压实匀称●。 尝试途段的结果：正在 K18+100～K18+200 处，诀别取三种松铺厚度 20cm、30cm品牌工程案例明白docx、40cm 举行试验，试验途段测试结果最佳含水量为%●，其它目标均合适途基填筑央浼，松铺厚度选用30cm； 施工中施工单元精确放样，不苛压实原地基后采用纵向分层填筑法案施工计划举行了途基填筑◆，填筑历程中每达成 一层均检测了压实度、弯浸、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡几个项目，依此剖断及格后再举行下一层填 筑，正在施工历程中遇雨，雨后检测填料含水量正在15% ～17%局限改变，厉刻按压本质地局限举行施工仍产生“弹簧” 局面，为赶工期，施工单元掺入生石灰粉翻拌●●，待其含水量适宜后从头碾压。末了准期达成途基施工进入途面下层施 工工序。 【题目】 1、请评议该施工单元施工计划。 2、填料最佳含水量能够用哪些形式，简述各自的实用局限。 3、正在填筑历程中施工方对碾压层做出的及格剖断是否合理为什么 4、本工程产生弹簧局面的根基理由何正在处罚形式是否合理为什么案例 2 【后台质料】 某ft区一级公途◆，全长 215、23km，途堑边坡高陡，边坡高度众正在15～40m，最大高度 60m 以上，岩质边坡坡度众正在 70°以上，土质边坡坡度众正在 40°以上j9九游会-真人游戏第一品牌。公途沿线地质条目繁复，岩层产状繁复众变，岩体至极粉碎且风化重要，风化深度可达数十米。酿成厚度大于20m 的残积层●。残积物颗粒为松散的砂泥质构造●●。沿线雨量充分，年均匀降雨量 1700mm 以上。 该公途石方工程 2383 万方，施工时采用大爆破，施工质地不高，施工后期坡顶残留物、危岩和浮石未彻底清算。途堤填筑时思量石料较众，强度较大，符合加陡坡度但厉刻遵从打算宽度填筑碾压。2003 年 11 月通车至今●◆，该途发作豪爽途基边坡病害◆，豪爽高边坡途段产生汇集的鸡爪状纵向水沟，中下部冲洗成直径1～5m◆，上下降水洞相连，坡面土崩瓦解◆。此中K26+500～K26+650 途段右侧边坡顶部厚约 10m 的残积层正在雨后顺坡向下坍滑，越过下挡墙淤埋测沟，个别淤埋途面影响行车平和。 【题目】 1、以上所形容的局面属于途基边坡常睹的哪两种病害请从施工角度阐发变成这两种病害的理由。 2、请阐发途堤填筑形式是否精确。 3、针对上述病害提出大概的处理办法（两种）◆。 4、 即使途基产生弹簧●◆，应何如处罚 案例 3【后台质料】工程所正在地为滑坡众发区域。树立单元（业主）正在招标的澄清枢纽中问投标单元滑坡途基施工形式有哪些。以考查投标人是否有滑坡众发区域的施工履历。 【题目】 滑坡途基施工形式有哪些案例 4 【后台质料】 某公司中标承包某段公途的途基工程施工，原地基未展现地基不良地段。 【题目】承包商应对途基现场质地检讨局限的厉重实质，常睹质地局限闭头点。案例 7 【后台质料】 某区域公途途基雨季施工历程中突遇冷氛围气温低落，日夜均匀温度-3℃以下，陆续一个礼拜，然后气温回暖，未 发作冻土局面。该途段有填有挖，且需移挖做填。土质为砂类土j9九游会-真人游戏第一，施工方工夫员提出为保障雨季和冬季施工质地应采 用以下几条厉重办法： 1、正在填方坡脚外挖好排水沟； 2、分层填筑时，每一层轮廓做成2%～4%的排水横坡； 3、按横断面全宽平填，每层松铺厚度按平常施工裁汰20%～30%； 4、挖填接壤处、填土低于 1m 处罢休填筑，待气温回暖后再实践。 【题目】 1、请问上述 4 条办法哪些是针对雨季施工哪些是针对冬季施工 2、施工方工夫员提出的 4 条办法是否合理为什么 3、针对雨季途堤填筑出上述办法外还应采用哪些办法案例 8 【后台质料】 东北平原某高速公途位于地下水充足区域，为保障途基安静，采用了众种排水办法如下： 1、正在填方途基边坡坡脚 3m 外创立浆砌片石排水沟； 2、为消浸地下水位●◆，创立管式渗沟，并正在长100m～300m 管式

　　图１所示为雨污BIM模子举行碰撞检讨后某片面放大图●。图中●，发作碰撞的管段呈高亮黄色，图中圆圈的个别代外了发作碰撞的处所。

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